El Tesla Model Y tiene el mejor valor de reventa de todos los vehículos eléctricos de batería en China, según datos de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China. El Model Y es el SUV más vendido en China y tiene una tasa de retención de valor a un año del 88,76% entre los vehículos eléctricos de batería del país, según una lista publicada por la CADA en septiembre.
En agosto, las ventas al por menor del Tesla Model Y ascendieron a 31.112 unidades, lo que supone un aumento del 168,76% respecto a las 11.576 unidades vendidas en agosto de 2021, según informó CnEVPost. En julio, las ventas al por menor del Tesla Model Y ascendieron a 7.640 unidades. En septiembre, la Asociación China de Vehículos de Pasajeros situó al Model Y como el más vendido de todos los SUV premium en China, cuyo precio comienza en más de 300.000 yuanes o 43.360 dólares.
Entre enero y agosto de 2022, el Tesla Model Y vendió un total de 172.418 unidades en China, lo que supone casi el triple de las ventas del Model 3.
Teniendo en cuenta que Elon Musk ha mencionado que las empresas automotrices chinas son las más competitivas del mundo, esto dice mucho de la empresa estadounidense. Una de las cosas que Elon Musk señaló que los competidores eran buenos era el software que, según él, es lo que más va a marcar el futuro de la industria del automóvil.
Recientemente, Tesla China comenzó a ofrecer un nuevo programa de subvenciones que requiere su programa de seguros interno, una estrategia que puede ayudar a Tesla a mantener su dominio en China. Tesla ofrece a los clientes que reciban el vehículo entre el 16 y el 30 de septiembre una subvención de 8.000 yuanes, es decir, unos 1.140 dólares, si contratan el seguro en la tienda de Tesla.
La nueva subvención se produce después de que Tesla redujera los plazos de entrega en China a 1-4 semanas, frente a las 4-8 semanas anteriores.