El coste de mantenimiento de un Tesla y otros vehículos eléctricos es muy diferente al de los coches con motor de combustión. Un motor eléctrico consta de muchas menos piezas que un motor de combustión. Esto significa una menor complejidad, por lo tanto un menor esfuerzo de mantenimiento y, en última instancia, un ahorro de dinero.
Otros componentes del vehículo, como el chasis, los neumáticos, el líquido de frenos, el aire acondicionado o los filtros de aire interiores, están naturalmente tan expuestos al desgaste como en los vehículos con motor de combustión. Sólo los discos y las pastillas de freno duran más en los vehículos eléctricos y deben sustituirse con menos frecuencia, ya que el uso de la recuperación hace que los frenos estén menos estresados.
Fin de las revisiones para el mantenimiento del Tesla
Tesla anunció a finales de marzo de 2019 que se suprimirá el servicio de mantenimiento anual recomendado. Al parecer, la experiencia práctica ha demostrado que no es necesario ningún servicio anual. En la página web de Tesla ahora solo dice:
¿Mi coche necesita una revisión anual?
Tu Tesla no requiere un mantenimiento anual ni cambios regulares de líquidos. Por favor, consulta el Manual del Propietario para conocer las últimas recomendaciones de mantenimiento para el Tesla.
Aunque Tesla ya no ofrece revisiones, la empresa recomienda que se lleven a cabo ciertos trabajos y revisiones periódicas de mantenimiento. Entre ellas, los filtros de aire HEPA de la cabina, los neumáticos y el líquido de frenos, y el sistema de aire acondicionado.
Hasta finales de marzo de 2019, Tesla había publicado los siguientes intervalos de servicio y coste de mantenimiento. Así que si programas algún servicio individual, puedes estimar aproximadamente el coste con esta tabla de Tesla Estados Unidos.
Servicio y garantía
La omisión del servicio de mantenimiento durante el periodo de garantía no supone la pérdida de la garantía de un Tesla. Cita en la página web de Tesla:
Si decido no realizar el mantenimiento de mi coche Tesla, ¿perderé la garantía?
Tu Garantía Limitada de Vehículo Nuevo o Garantía Limitada de Vehículo Usado no se verá afectada si no se realiza la revisión recomendada. Sin embargo, la cobertura del Acuerdo de servicio ampliado puede verse afectada si no se realiza el servicio recomendado. Consulta los Términos y Condiciones del Plan de Servicio Extendido de Tesla para obtener más detalles.
Instrucciones de mantenimiento de Tesla
Tesla también ha publicado en Internet algunas instrucciones para pequeñas tareas de mantenimiento que puedes realizar tú mismo.
Servicio móvil de mantenimiento de Tesla
Tesla ahora también ofrece un servicio móvil. Si vives lejos de un Tesla Center, se te ofrecerá un técnico móvil a domicilio, dependiendo de la disponibilidad y la viabilidad técnica de la reparación.
Piezas de repuesto automáticas
Los coches de Tesla parecen ahora monitorizarse a sí mismos y pedir automáticamente las piezas de repuesto que sean necesarias, que se entregan en el centro de servicio preferido. La siguiente foto muestra el informe de un transformador de corriente defectuoso en un Modelo 3, se detectó una «condición inesperada», seguida de la indicación de que la pieza de repuesto necesaria ya había sido enviada al centro de servicio preferido por los propietarios del coche. Se puede concertar una cita para la instalación a través de la aplicación o la página web. Una gran característica que probablemente también genera menos trabajo para Tesla.
¿Mala reputación del servicio técnico de Tesla?
Desde el verano de 2019, se lee a menudo informaciones sobre el mal servicio que aparentemente ofrece Tesla. Elon Musk también admitió en la primavera de 2019 que Tesla estaba en el «infierno del servicio». El número de vehículos entregados en poco tiempo es enorme. Por lo tanto, es comprensible que los centros de servicio tengan que lidiar con esta nueva situación.
Desde en entonces, es evidente que muchas cosas han cambiado. He recopilado las siguientes citas en los grupos de Tesla en Facebook entre el Septiembre y Noviembre de 2019. Los propietarios de Tesla comparten sus experiencias actuales con el servicio:
Hola a todos. Ahora tengo que decir algo sobre este supuesto mal servicio técnico de Tesla. Yo, por mi parte, no estoy de acuerdo. Hoy he ido con mi Tesla Model S al Tesla Center (cambio de filtro de aire y líquido de frenos) y me han reparado algunos defectos menores también. Mi conclusión: todo hecho perfecto. Muy buena comunicación y personal muy amable, servicial y competente. También la cita a través de la aplicación funcionó de manera impecable. Así que gracias de nuevo al equipo de Tesla Madrid.
Esta mañana error de piloto automático, a las 12:00 pm cita de servicio reservado con el diagnóstico remoto y petición de mantenerme informado, 16:00 SMS, el diagnóstico remoto se está ejecutando y se me informará sobre los resultados.
Vamos a ver lo que sale, pero hasta ahora el servicio superior.
¡Hoy el servicio técnico de Tesla estuvo en mi casa! ¡Servicio de primera de un mecánico competente y todos los defectos fueron reparados! Gracias #teslaberlin #teslaranger
Sobre el mal servicio técnico: El 02.09 se rompió la puerta del maletero, la cita de servicio reservada en la aplicación (SeC Luxemburgo). Fecha de servicio más rápida posible para el 16.09.
El 03.09. por la mañana un correo de Tesla con la solicitud de fotos de los daños. Durante la pausa para comer hice fotos y se las envié. Apenas una hora más tarde recibí la estimación de costes con la solicitud de aprobación para poder pedir las piezas de repuesto.
¡A mi solicitud de una fecha anterior al 16 llegó 10 minutos más tarde por correo y a través de la aplicación entonces la propuesta para el 09 de septiembre!
Aceptado y luego hoy: Personal amable, buen café, sala de espera agradable, conversaciones interesantes con otros clientes de Tesla y un gran servicio… en poco más de 2 horas la reparación estaba hecha…
Cuando quise pagar directamente en el lugar, me dijeron: «no hace falta, aquí tienes una copia, si te parece bien, te mando la factura por correo y puedes pagar por transferencia bancaria».
¡Todo fue sencillo y genial!
Conclusión
Quien analice la tabla con el antiguo coste de mantenimiento de Tesla comprobará que antes no había que hacer mucho durante la inspección anual. Esto también coincide con el hecho de que los motores eléctricos requieren mucho menos mantenimiento que los motores de combustión. En comparación con las tareas enumeradas, los precios son bastante elevados. Como la omisión de servicios no conlleva la pérdida de la garantía, cada cliente puede decidir por sí mismo la frecuencia con la que quiere llevar su vehículo al servicio. Sin embargo, algunas revisiones y comprobaciones deben seguir realizándose con regularidad. Los detalles se pueden encontrar en la página web oficial de Tesla.
El hecho es que, en comparación con los modelos de gasolina y diésel (comparables), un Tesla ahorra mucho dinero en costes de mantenimiento. Por supuesto, no hay que dejarse deslumbrar del todo por esto, porque las reparaciones son caras en Tesla. Un pequeño ejemplo de nuestra experiencia: La sustitución de una sola pila de llavero (Model S y Model X) cuesta 14 euros en el Centro de Servicio. Y eso por una simple pila de botón que se puede cambiar en dos minutos. Así que prefiero comprar las pilas en Amazon… 🙂 .
*Para el mando del Model S y del Model X, Tesla recomienda la pila de botón Panasonic CR2354.