El Cybertruck de Tesla es uno de los vehículos eléctricos más esperados del mercado, pero también uno de los más polémicos. Su diseño futurista, su resistencia blindada y su potencia descomunal han generado mucha expectación, pero también muchas dudas sobre su viabilidad y su rendimiento.
Un diseño que no deja indiferente
El Cybertruck de Tesla rompe con todos los esquemas de las camionetas tradicionales. Su carrocería está formada por planchas de acero inoxidable ultraresistente, que le dan un aspecto angular y minimalista. Su frontal es totalmente plano, con una luz led que recorre todo el ancho del vehículo. Su techo tiene placas solares que ayudan a recargar la batería. Su cama de carga tiene una capacidad de 2.831 litros y una cubierta retráctil que puede soportar el peso de una persona. Su interior tiene espacio para seis ocupantes y una pantalla táctil de 17 pulgadas que controla todas las funciones del vehículo.
El Cybertruck de Tesla no pasó desapercibido en su presentación en noviembre de 2019, donde se mostraron sus prestaciones y se hicieron algunas demostraciones de su resistencia. Sin embargo, también hubo un momento embarazoso, cuando una bola metálica lanzada contra la ventana lateral del vehículo la hizo añicos, poniendo en entredicho la supuesta blindaje del cristal².
Tres versiones con diferentes prestaciones
El Cybertruck de Tesla estará disponible en tres versiones con diferentes sistemas de propulsión, baterías y autonomías. La versión más básica tendrá un solo motor trasero, una autonomía de más de 400 km y una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos. La versión intermedia tendrá dos motores, uno en cada eje, una autonomía de más de 480 km y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos. La versión más avanzada tendrá cuatro motores, uno en cada rueda, una autonomía de más de 800 km y una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos.
El Cybertruck de Tesla también tendrá una capacidad de carga de hasta 1.587 kg y una capacidad de remolque de hasta 6.350 kg. Además, contará con una suspensión neumática ajustable que podrá elevar o bajar el vehículo en 10 cm para adaptarse a diferentes terrenos. El Cybertruck también tendrá acceso a la red de supercargadores de Tesla y podrá ofrecer energía eléctrica y aire comprimido para otros usos.
Un retraso en la producción y unos documentos filtrados
El Cybertruck de Tesla tenía previsto iniciar su producción a finales de 2021, pero según las últimas declaraciones del CEO de la compañía, Elon Musk, se espera que se retrase hasta finales de 2022 o principios de 2023. Esto se debe a que el vehículo aún está en fase de desarrollo y necesita algunos ajustes para cumplir con las normativas y las expectativas del mercado.
Además, recientemente se han filtrado unos documentos internos de Tesla que revelan algunos problemas del Cybertruck que podrían afectar a su rendimiento y a su seguridad. Según estos documentos, el Cybertruck tendría dificultades para mantener la temperatura adecuada en la batería y en los motores, lo que podría provocar un sobrecalentamiento o una pérdida de potencia. También tendría problemas para frenar correctamente debido al peso y al tamaño del vehículo, lo que podría aumentar el riesgo de accidentes. Estos documentos también sugieren que el Cybertruck podría tener un sistema eléctrico de 1.000 voltios, lo que supondría un desafío técnico y logístico para su fabricación y su carga.
Un vehículo revolucionario o un fracaso anunciado
El Cybertruck de Tesla es sin duda un vehículo que no deja indiferente a nadie. Su diseño futurista, su resistencia blindada y su potencia descomunal lo convierten en un objeto de deseo para muchos aficionados a los vehículos eléctricos y a la innovación. Sin embargo, también genera muchas dudas sobre su viabilidad y su rendimiento, especialmente después de conocer los problemas que ha tenido en su desarrollo y los retrasos en su producción.
¿Será el Cybertruck el vehículo que revolucione el mercado de las camionetas eléctricas o será un fracaso anunciado? Solo el tiempo lo dirá.